近两年，政府对中国石化驻长企业提出了“3年内要将辖区内所有在营加油站储油罐由‘单层罐’改成‘双层罐’”的要求，长沙石油迅速开展自查工作，目前在营站162座，30座已改造，剩余132座待改造，任务量仍然较大。

过去，由于改造站点多、改造工期长，许多加油站一旦停业改造就很难如期恢复营业，最长的需要45天改造完，导致加油站轻油销量为零，经营压力加大，造成了企业效益流失等后果。该公司迅速召开专题研讨会，目的是减少经济损失，同时在短时间内分批次完成132座站的“双层罐”改造工程，既满足政府的整改要求，又能将企业的利益损失降到最低，还能借此契机打造“双层罐”改造标准化站点，积累经验，为之后的改造打下坚实的基础。

一是细化省公司“双层罐”改造标准化要求，多部门反复研讨定方案。为确保改造方案的可操作性，该公司党委高度重视，前期介入，多次参与工程改造专项会议，领导班子成员、相关部室人员、施工方代表、设计院对施工关键步骤、应急处置办法、改造工期统筹、工程管理等工作进行细致深入的研究，经反复讨论和修改，最终确定了可操作性的改造方案。

二是确定直属零售公司洪山庙二站为“双层罐”改造标准化示范站，“一站一策”进一步细化改造方案。项目立项后，发展规划科收集了零管、非油、安全、直属零售公司以及加油站等多个部门的需求和意见，统筹了“双层罐”、加油站提量、形象标识、非油(便利店和汽服)改造以及碧水蓝天、安全环保7S等内容和具体要求，确定各项需求后，组织召开技术交底会，再次对施工内容进行细化，明确分工，对可能出现的问题进行预估并制定预案。由零售管理部组织相关部门对车辆分流方案、现场监护管理和开工准备情况进行专题研究，减轻施工停业对轻油、非油经营工作的影响。

三是做足前期准备再开工。开工前，公司多次组织相关人员去现场进行技术交底，针对施工方以及加油站人员进行了全面的培训，演示了标准化施工步骤并强调了施工安全质量关键控制点，让所有人员都清楚地了解掌握工程概况、施工计划、施工步骤、安全措施、应急处置方式等，做到人人心中有数。直属零售公司积极协调政府部门和周边关系，确保安全措施、前期手续办理、施工方案优统筹及图纸审查交底、所有材料准备和招标、量效费统筹、验收开业手续协调六个到位。在各项准备工作完成、开工报告签发后，各参建单位全力推进项目建设，在28个工期日完成了改造。

四是甲供材料及时申报、到货验收、责任到人。“双层罐”改造工程涉及大量的甲供材料，如甲供材料供应不及时将会出现施工人员和机械等材料的局面，严重降低了施工效率。洪山庙二站改造工程在技术交底会结束后立即申报甲供材料，明确负责人与厂家联系，保证了供货的畅通。

四是现场督查保质量。在以往的改造中，部分施工队伍存在工地过多、施工力量不足、进度较慢、效率较低等问题。通过与省公司主管部门衔接，由省公司派遣优秀的施工和监理队伍，并与施工队伍在合同中约定，“在确保安全、质量的前提下，设定施工日期，明确工期延误1天对施工单位罚款6万元;在进场施工前，制定施工进度表，严格按施工进度表施工，一旦发现施工进度滞后，召开现场会议，立即找出原因进行整改。”施工期间，公司相关职能部门不定时到施工现场进行督查指导，对施工质量、完成进度情况、安全防范措施是否到位进行一丝不苟的巡查，对发现的问题及时进行整改和处理。“清明”期间，公司对施工现场更是进行升级管理，领导班子成员亲临现场“值班”，不放过任何质量问题，强化对施工队伍的管理。

五是责任到人保安全。在安全方面，该公司实施了安全责任到人的管理模式。内部，从分公司到经营部门最后到加油站，每个层级都制定了管理机制和责任分工，层层把关;外部，与施工方签订了《工程施工HSE合同》，要求施工方建立安全组织机构，熟练掌握事故防范措施和事故应急处理预案，环环把关。从内到外详细规定了施工质量控制和安全责任归属。

目前，洪山庙二站“双层罐”改造历时28天完工，比原工期提前7天，为企业创造效益百余万。其余改造站点正在“一站一策”细化方案，预计2018年将有20多个“双层罐”陆续“安家”至各加油站。(王浩 李晋)